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モノを売る時代から、人と地域の「体験(CX)」を自走させる時代へ
CUEGO / キューゴー|次世代自転車ビジネス&サイクルツーリズムの戦略基盤
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  2. 自転車観光

自転車観光– tag –

  • サイクルツーリズムカバーのイメージ 日本国内におけるカフェで食事する文化
    CUEGOstyle

    自治体様へ|一発屋で終わらせない「自走型サイクルツーリズム」構築プロトコル|CUEGO STYLE #004

    イベント開催やルート整備だけで終わっていませんか? 多くの地域が直面する「予算消化型の単発施策」から脱却し、地域経済が永続的に回る自走型サイクルツーリズムを構築するための思考と実践フレームワークを解説します。 多くの自治体が陥る「一発屋施...
  • 「走る」から「関わる」サイクルツーリズムへ。地域資源を資産に変える体験設計の極意
    サイクルツーリズム・地域創生

    「走る」から「関わる」サイクルツーリズムへ。地域資源を資産に変える体験設計の極意/Beyond Riding: Experience Design to Transform Regional Resources into Assets|CUEGO

    自転車業界の構造課題を解決するCUEGOの分析レポートです。1年前、私はサイクルツーリズムを「地域活性化の手段」として考察しました。2026年現在、この動きは単なる「観光」の枠を超え、自転車を媒介とした「関係人口の創出」と「地域の自走化」を支える...
  • ランデヴー
    サイクルツーリズム・地域創生

    アシスト自転車と走るランデブーライド|CUEGO

    自転車観光の大きな目玉です。なぜこれだけアシスト自転車が普及しているのにこれを前面に出さないのか。「ランデブー(rendez-vous)」とは元々フランス語です。英語でもすでにありますが。語意などは諸説あり元々の意味から大きく変化しているのもこのラン...
  • 街の魅力
    サイクルツーリズム・地域創生

    街の魅力を自転車観光で実現させるには|CUEGO

    街が自転車観光客で賑わっている。残念ながらこんな光景をあまり目にしません。もちろん自転車業界の1人としてはそうあって欲しい。でも自転車観光における勘違いがあるなと感じます。 自転車で走るだけで止まらない 駐輪する場所から安心して離れられな...
  • 地域限定
    サイクルツーリズム・地域創生

    地域限定自転車ブランドを整理してみる|CUEGO

    自転車観光が2010年代から活況です。ちょうどスポーツ自転車販売の上昇グラフと良く似ています。観光行政とは一旦ブームが起きるとそれが全国的にも広がります。ちょっとしたことで自転車が気になり同じタイミングで乗り始めます。それは自転車コンサルタ...
  • 地元理解
    サイクルツーリズム・地域創生

    自転車観光行政には地元理解が不可欠|CUEGO

    自転車による観光施策が国内でも脚光を浴びて10年程度。スポーツ自転車が一気に売上を伸ばしたタイミングと一致しています。私もそんな仕事のお手伝いもさせてもらっていたのでイベントも含めて47都道府県はもちろんのこと、様々な観光行政の今を見てきま...
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