ラストワンマイル– tag –
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日本の「e-Bikeガラパゴス」を突破する共創戦略。2026年、ママチャリの次に来る「生活変革モビリティ」の正体 (Breaking Japan’s e-Bike Galapagos: Co-creating Life-Changing Mobility in 2026)｜CUEGO
自転車業界の構造課題を解決するCUEGOの分析レポートです。1年前、私は欧米と日本のe-Bike市場の乖離を分析し、「日本独自の共創」の必要性を説きました。2026年現在、このガラパゴス化は「障壁」ではなく、世界に先駆けた「超高齢化社会の移動解」を見出... -
人口減少は「自転車の時代」の始まり。2026年、労働力不足を補う自律型モビリティとしての新戦略 (Population Decline: The Dawn of the Bicycle Era in 2026 — Strategies for Autonomous & Decentralized Mobility)｜CUEGO
自転車業界の構造課題を解決するCUEGOの分析レポートです。1年前、人口減少社会における自転車の社会的価値を論じました。2026年現在、深刻な労働力不足とインフラ維持の限界に直面する中、自転車は「公共交通を補完する究極の自律分散型インフラ」として... -
駐輪場は「ただ置く場所」ではない。2026年、駅駐輪場を巨大な「メンテナンス・ドック」に変えるオンライン戦略 (Redefining Parking as a Service: Transforming Stations into Maintenance Hubs in 2026)｜CUEGO
自転車業界の構造課題を解決するCUEGOの分析レポートです。数年前、駅駐輪利用者へのオンラインアプローチの可能性を提言しました。2026年現在、スマートフォンの普及とリモートワーク、オフィス回帰の混在により、駐輪場は「移動の結節点」から、車両が静... -
移動手段としての可能性｜CUEGO
移動手段としての可能性 移動手段は沢山ありますが歩く/走る以外の手段は基本的には乗れます。乗り物は「操れる」という側面もあります。これが楽しみでもあります。クルマはそれぞれの大きさや機能で免許が必要ですし、そもそももっと大きなものは個人で... -
地域から始まる自転車ビジネス｜CUEGO
地域から始まる自転車ビジネス ビジネスは地域から始まる。どのビジネスでもそれを痛感しています。自転車は移動する道具ですから人口集積地だけの道具ではない。もちろん人口が多ければそれだけ移動の往来は多いのですがじゃ、どんな地域でも車だけで移動...
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