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思想や構造を再定義する
CUEGO / キューゴー|組織とブランドの「自走力」を設計する
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持続可能な観光– tag –

  • 「走る」から「関わる」サイクルツーリズムへ。地域資源を資産に変える体験設計の極意
    ビジネス・インサイト

    「走る」から「関わる」サイクルツーリズムへ。地域資源を資産に変える体験設計の極意/Beyond Riding: Experience Design to Transform Regional Resources into Assets|CUEGO

    自転車業界の構造課題を解決するCUEGOの分析レポートです。1年前、私はサイクルツーリズムを「地域活性化の手段」として考察しました。2026年現在、この動きは単なる「観光」の枠を超え、自転車を媒介とした「関係人口の創出」と「地域の自走化」を支える...
  • ビジネス・インサイト

    「観光公害」を自転車が解く。2026年、オーバーツーリズムを「分散と循環」に変えるサイクルツーリズム戦略 (Solving Over-tourism through Cycling: Strategies for Decentralization and Economic Circulation in 2026)|CUEGO

    自転車業界の構造課題を解決するCUEGOの分析レポートです。数年前、オーバーツーリズムの解決策として自転車観光の可能性を提言しました。2026年現在、主要観光地での「バス待ち1時間」が常態化する中、自転車は混雑を回避し、富裕層を地方の細部(マイク...
  • 脱しまなみ
    ビジネス・インサイト

    「しまなみの模倣」で死ぬ地方。2026年、サイクルツーリズムを補助金依存から脱却させる「富裕層×OMO」戦略 (Beyond the Subsidies: Transforming Cycle Tourism into a High-Value OMO Model in 2026)|CUEGO

    自転車業界の構造課題を解決するCUEGOの分析レポートです。当時、各地で乱立するサイクルツーリズムの独自性不足と補助金依存の危うさを指摘しました。2026年現在、補助金ありきでスタートした全国のサイクリングロードが次々と維持困難に陥る「淘汰の時代...
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