制度– tax –

はじめに 自転車通勤を認めている会社は、少なくない。 健康づくりにもなり、駐車場もいらない。 けれど、総務や人事の担当者にとって、気がかりなことが一つある。 社員が通勤中に、交通事故を起こしたらどうなるのか。 問題は、社員のけがだけではない。...

はじめに:3年前の問いに、今、答えを出す 2023年、CUEGO-BFLは一つの問いを投げかけました。 「自転車保険の義務化は、一体、誰の何を守るためのものなのか？」 当時は自治体による義務化の波が押し寄せ、高額賠償のニュースが世間を賑わせていました。し...

はじめに 「この自転車は、誰が、いつ、どのように整備したのか」 これまで、その問いに答えるのは「紙の保証書」でした。しかし、紙は紛失し、劣化し、容易に書き換えられてしまいます。なにより、その記録を「誰が保証するのか」という点において、アナ...

はじめに 自転車ヘルメットの「着用努力義務化/2023.4」から間もなく2年。多くの企業が規程を改定しましたが、現場の「着用率」という数字の裏側にある「意識」はどうでしょうか。「ルールだから被らされている」状態では、組織の自走力は育ちません。今回...

はじめに：その「反則金」、会社が負わされますか？ 2026年から導入される自転車への「青切符（反則金制度）」。 これまでは「注意」で済んでいた違反が、今後は明確な「金銭的負担」を伴うペナルティへと変わります。 ここで多くの経営者・人事担当者が抱...

はじめに/「毎日、車両の点検は行われていますか？」 この問いに対し、多くの企業担当者は「ルールでは決まっているし、紙のチェックシートも運用している」と答えます。しかし、そのチェックシート、最後に見直したのはいつでしょうか。 形骸化した点検ほ...