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思想や構造を再定義する
CUEGO / キューゴー|組織とブランドの「自走力」を設計する
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ブランド設計– tag –

  • ビジネス・インサイト

    熊本のバスに学ぶ「脱・交通系IC」の衝撃。2026年、自転車店がクレジットカードのタッチ決済を導入すべき経済的理由 (Learning from the Bus Industry: Why Bicycle Businesses Must Transition to Credit Card Touch Payments in 2026)|CUEGO

    自転車業界の構造課題を解決するCUEGOの分析レポートです。近年、公共交通機関において「交通系IC」から「国際ブランドのクレジットカードによるタッチ決済」への移行が全国で加速しています。この動きは、高額な車体や修理代金を扱う自転車業界にとって、...
  • ビジネス・インサイト

    「教育は経費ではなく資産」。2026年、個人自転車店が低コストで大企業並みの人材を育てる「教育DX」戦略 (Training as an Asset: How Independent Bike Shops Match Enterprise-Level Education in 2026)|CUEGO

    自転車業界の構造課題を解決するCUEGOの分析レポートです。数年前、国内トップ企業の巨額な研修投資を例に、人材育成の大切さを説きました。2026年現在、テクノロジーの進化により、年間数十億〜数百億円の予算を持たない中小・個人の自転車店であっても、...
  • 自転車業界への提言

    自転車業界コラム:AI時代における人間中心のイノベーション|CUEGO

    はじめに 昨今、あらゆる業界でAI技術の進化と人間性の共存が叫ばれています。OpenAIのサム・アルトマン氏が語るような「AIとの調和」の視座は、一見すると最先端のテック企業の議論に思えるかもしれません。しかし、これまでの歴史のなかで最もアナログな...
  • イラスト
    ブランディング・PR

    イラストに秘める自転車説明力とは|CUEGO

    弊社にとってかなり近くて遠い存在の「イラスト」。世の中には道具一つでとても凄いことをする方がいらっしゃいます。まさに「プロフェッショナル」。自転車を説明する時にとてもお世話になっている「イラスト」のもつ力。単にイラストレーターの腕が凄い...
  • コソ連
    組織開発・人材育成

    コソ連が実を結ぶための決め事|CUEGO

    いいから練習しろ。つべこべ言わずに コソっと練習する「コソ連」は世の中では流行らない。きっと「練習する」ことを誰かに依存しているからだと思います。練習は以前お伝えしたようにあくまで「自分のため」だけです。もちろん練習の成果は他人のためにな...
  • モビリティー
    地域創生・MaaS

    小さい車と大きな自転車-2|CUEGO

    以前このタイトルのパート1をレポートいたしました。そのレポートのパート2です。前回は主に「車が小さくなる」時に起こっている事象と可能性でした。今回は「自転車が大きくなる」の側面から考察してみたいと思います。車はサイズが小さくなりますが自転...
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