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思想や構造を再定義する
CUEGO / キューゴー|組織とブランドの「自走力」を設計する
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インダストリー・リポート– category –

  • インダストリー・リポート

    【保存版】「反則金」は誰が払う?自転車通勤規程に入れるべき「防衛条項」とは

    はじめに:その「反則金」、会社が負わされますか? 2026年から導入される自転車への「青切符(反則金制度)」。 これまでは「注意」で済んでいた違反が、今後は明確な「金銭的負担」を伴うペナルティへと変わります。 ここで多くの経営者・人事担当者が抱...
  • インダストリー・リポート

    【2026年法改正】業務中の自転車「青切符」。反則金は会社負担?個人負担?法的リスクと規定のポイント

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  • インダストリー・リポート

    自転車デジタルトリセツ作成/strong point

    はじめに 自転車業界も他業界同様に様々な業務やそれに付随した印刷物等が急速にデジタル化しています。顧客への情報提供方法もこの変化に合わせて進化しており、デジタル取扱説明書はその中核を担います。従来の印刷物であった「取扱説明書(以下トリセツ)...
  • インダストリー・リポート

    縦映像からこれからの効果について

    スマートフォンやアプリ、システム進化はほんと早い。その進化を進めているのはなんといっても回線と動画。回線が早くなったことの大きなこととして 動画のストレスが激減した つながりにくい場所が激減した 電話機能はすでに無料を目指せる すでに体感済...
  • インダストリー・リポート

    表示価格とQRコードの関係がすすむ-2

    パート1はこちらです←クリック 前回は日本の「現金主義」も含めてなぜキャシュレスが進まないのかもお伝えしました。コンビやスーパーでまだ現金を使う場面を見ると痛感します。もちろん、自転車販売の現場でも。しかし、色んなメリットが使われてないので...
  • インダストリー・リポート

    交通安全に自転車ヘルメットは必要なのか

    これまでヘルメット着用に関しては年齢を限定して努力義務がありました。減り続ける日本の交通事故の中で自転車事故だけは増え続ける。今日からヘルメットの茶用努力義務が全年齢になりました。ウエブサイトではニュースがヘルメットの安全性と相反するよ...
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