新規事業・異業種参入– category –

はじめに：なぜ、多くの企業は自転車訴訟で「不当な敗訴」を喫するのか 自転車は多くの人々の日常生活に密接に浸透しているモビリティですが、近年の普及と電動化・高速化に伴い、事故やそれに伴う「激しい法的紛争（訴訟）」のリスクは過去に類を見ないほ...

自転車ビジネスは「古い商習慣」がたくさん。例えば 「ファックス発注」がまだ存在している ECよりも来店主義が優先順位高め 自転車本体は現金仕入が一般的 他業種ではすでに絶滅した商習慣も多めで。いわばビジネスの「ガラバゴス化モデルケース」。特に...

パート1はこちらです←クリック 他業界では一般的な「サブスクリプション」が販売チャンネルとして確立しているか主流になっている部分もたくさん。前回も伝えておりますがやはり大きな障壁は 販売形態を変えたくない/変えなくても売れるはず そういう考え...

パート1はこちらです←クリック 自転車の誕生から約200年。ついに自転車に付属する「アシスト機構」は再び進化を始めています。前回はこのアシスト機構を持った自転車ｅバイクの大きな利点として 体力差を少なくしてゆっくり楽しむ をお伝えしました。1993...

パート1はこちらです←クリック パート1では少し未来的な理想を伝えました。理想論ばかり。そう思われたかもしれません。しかし、スマートフォンだって少し前には想像できない「日常必需品」でした。アシスト自転車が日本で発売されたのは1993年。30年前で...

パート1はこちらです←クリック 全年齢に対する「ヘルメット着用努力義務化」が4月に施行開始されました。GWを挟んで約一ヶ月。実際にヘルメット着用絶対数は増えた気もします。でもまだ多くの人はかぶっていない。その点、ヘルメットからの自転車議論は施...