地域創生・観光開発– category –

1. はじめに：補助金ビジネスがもたらした「愛好者誘致」という均一化の危機感 株式会社キューゴー（CUEGO）が「行政・自治体向け個別コンサルティング」を本格始動させた最大のきっかけは、日本全国のサイクルツーリズム（自転車観光）が陥っている、恐ろ...

1. はじめに：なぜ自治体のサイクルツーリズム施策は「巨額の予算」をドブに捨てるのか コロナ禍以降の世界的な旅行需要のパラダイムシフトに伴い、日本全国の自治体や地域DMOにおいて「自転車観光（サイクルツーリズム）」や「自転車を活用した地域活性化...

シェアサイクルはここ数年で驚くべき進歩を遂げています。私が最初にそれをみたのはフランス・パリでの光景。車での移動にストレスが感じる街にシェアサイクルはフィットしていました。観光客がレンタカーで移動するにはハードルが高い街です。市民は自分...

パート1はこちら 前回はなぜこのバーチャルなツアーが注目されだしたのかをご説明しました。バーチャルな自転車の旅。少なくともコロナ禍以前は否定的な意見が大勢。世の中で受け入れられていたなら交通安全における事故シュミレーションくらい。コロナ禍...

パート2はこちら 年末にパート1でしたが前回のパート2から今回はまとめになります。これまでの自転車ホテルはあくまでも限定的な愛好者向けでした。その中でも自転車を一緒に運ぶ「輪行」をする愛好者。輪行を否定していませんが結果的には施設内容はどれ...

タンデム自転車とは一台の自転車に2つの座席があるカテゴリです。だから道交法で禁止されている「2人乗り(座席は一つ)」とは違います。47都道府県での認可例はついに先日神奈川県の認可が残りは一つになりました。残りのひとつとは「東京都」です。オリン...