サイクルツーリズム・地域創生– category –

これまでヘルメット着用に関しては年齢を限定して努力義務がありました。減り続ける日本の交通事故の中で自転車事故だけは増え続ける。今日からヘルメットの茶用努力義務が全年齢になりました。ウエブサイトではニュースがヘルメットの安全性と相反するよ...

以前には「オリエンテーリング」と言われていたイベントが「ロゲイニング」と名称が変わり今どきなイベントとして密かな人気です。地図とコンパスを使って制限時間内に主宰者が作ったポイント等を探しながら旅するイベント。これまでのイベントはスピード...

自転車で有名観光地を回る自転車旅。楽しいかもしれませんがそれなら車でも出来そうです。自転車の楽しみってなんでしょうか。 車なら近いのに歩いてなら遠い場所での発見 自転車から降りて歩いて探せる発見 走りながら音を感じる発見 実際に自転車にちょ...

旅をする時に訪れた地域のことを知らなくても自転車旅は完結します。 走るだけがそこに来た目的で食べるものも自分で用意する それは旅ではなくて単なる「ライド」です。それでも現地までの移動手段でお金を使うので立派に観光ではあると定義するならばそ...

スマフォの進化は少し落ち着いてきました。　最初は個人用の携帯電話でした。電話に「スマート(smart)＝賢い、アタマがいい」新たな付加価値、機能が付加されて現代では個人の道具として欠かせません。特に進化スピードを早めたのは地図とカメラではないで...

1. はじめに：なぜ「日帰り通過客」ではなく「宿泊客」なのか 前回のコラムでは、サイクルツーリズム（自転車観光）を地域経済の強固な柱へ育てるためには、単にアスファルトを走り去るだけの「日帰り通過客」ではなく、地域に滞在して夜の美食とベッドに...