リテール・VMD標準化– category –

パート1はこちら。 前回はオフラインつまりみんなで集まってやることとオンラインの違いを少しまとめてみました。数年前までオンラインのデメリットをたくさん並べて否定する方も少なくなかったのに。でも私もここ数年の学びはオンラインの良さとオフライ...

自転車には教科書が少ない 業界にはもともと丁稚(でっち)制度のような仕組みがありました。 工具は自由に使っていいので直接教えない。 作業をぬてそのまま作業自体を盗め、まねろ。 これこそ(私の作業)が活きた教科書だ 昭和時代です。これでは文字になっ...

特にスポーツ自転車では「接客品質」がとても大事です。スポーツ自転車は主に移動手段だけに使われないのでどういう使い方をしていただくかを説明する必要があります。 接客時間が長いほうが伝わるのか 専門学校でも接客品質の授業はとても大切にしていま...

自転車教育の現場では正解がたくさんあります。自転車におけるメンテナンスの現場でおこりやすいこと 最終的に修理が終わることが全ての正解ではない 繰り返しのトラブルを減らすことの正解もある 作業の選択肢を増やすことで正解のバリエーションが増える...

パート1はこちらです。自転車史に限らずですが「歴史に学ぶ最大のメリット」とはなんでしょうか。それは「長い時間かかった過去を短くまとめてある」が一つの大きなメリットだと感じています。特に経験してないことを学ぶには「経験してみる」が良いのです...

コロナ禍で凄いと思ったことの一つです。学習塾の「オンラインの仕組み」。学習塾って生徒が近い将来に達成すべき目標があるから登校して学ぶテクニックを学ぶ。それがコロナ禍の行動制限と生活様式も変わりオンラインという選択をむしろ強いられた。実は...