リテール・VMD標準化– category –
現場の生産性を上げ、利益を残すための仕組み。
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リテール・VMD標準化
サブスクへの変換をどうやってすすめるか-1|CUEGO
サブスクリプション。販売現場ですっかりおなじみになってきました。「サブスク」という言葉を使っていなくても実際にはその仕組みを使っている事例は身の回りにたくさん。自転車ではまだまだ馴染みの無い言葉ではあります。とは言ってもこれから避けて通... -
組織開発・人材育成
自転車における教科書と参考書の違い-2|CUEGO
パート1はこちら。 今でこそ自転車を学ぶための学校や講座はたくさんありますが数十年前には俗に言う「学ぶ(まなぶ)」は「真似ぶ(まねぶ)」でした。つまり見よう見まねでその技術を盗むしか学ぶ方法がなかった。趣味人向け教科書はこれまで出版しています... -
リテール・VMD標準化
自転車接客時間が長いことの無駄に気付く-2|CUEGO
パート1はこちらです。 丁寧と適切には大きな違いがあります。適切ならば接客は効果があります。反対に丁寧でも伝わらない接客は仕事にとって時間の無駄になります。それでも販売店にはその違いがわからず結果的に時間をかけることは丁寧でそれは購入側の... -
組織開発・人材育成
学習塾に自転車教育を学ぶ-2|CUEGO
パート1はこちらです 学習塾のような仕組み。自転車業界にとって教育機関。実際に働き出してから学べる場所。専門大学はありませんが専門学校はあります。実際に自分で構築してみて判ったことがたくさんあります。 わからない部分の個別差がかなり大きい ... -
リテール・VMD標準化
ライドスルーサービスの可能性から考える-1|CUEGO
車で移動する際に利用されたこともあるかも「ドライブスルー」。自動車に乗ったままで購入やサービスが受けられること。普段、車を利用しない方には無用なのかもしれませんが「乗ったままサービス」は便利を享受できるので意外な職種(業種)に広がっていま... -
組織開発・人材育成
自転車の知識は現在から学べないのか|CUEGO
歴史に学べ とても大事なことです。自転車だけではなく史実から学ぶことはとても重要です。でも、学ぶとは。歴史とは「過去」ですが過去以外にも学べる要素はまだたくさんあります。例えば現在。「現在」からも学ぶことはたくさんあります。むしろ現在の事...
